歯形设计技术（内接ギヤ式オイルポンプロータ）

近年の自动车業界におけるパラダイムシフトにより、当社戦略部品の内接ギヤ式オイルポンプは、従来から広く用いられているエンジン潤滑用、AT/CVT向け油圧発生用に加え、HEV/BEV向けe-Axle機構のギヤ潤滑/モータ冷却用をはじめとした熱マネジメントシステムへと用途が拡大されています。
また、自动车分野以外でも産業機械用等で幅広く採用されておりオイルポンプロータに求められる要求も多様化しております。
当社では用途やお客様ニーズに合った最适な歯形を设计し、オイルの吸入/吐出ポート形状案と併せてご提案します。

【想定用途】润滑/冷却/油圧用オイルポンプ

テクニカルレビュー　自动车用オイルポンプロータの最新動向テクニカルレビュー　高効率オイルポンプロータ（ジオクロイド?ロータ）の开発

お客様のニーズに合わせ、当社独自の歯形设计技术により最適形状を提案します。

歯形	パラコイド?【トロコイド曲线】	メガフロイド?【サイクロイド曲线】	ジオクロイド?【特殊歯形】	パラコイド EX?【トロコイド曲線】
形状
开発経歴	1980~	2003~	2008~	2012~
特徴	容积効率○ 静粛性◎ 设计自由度△	容积効率○ 设计自由度○ （小径化?多数歯）	容积効率○ 设计自由度◎ （小径化?多数歯）	容积効率○ 静粛性○ 设计自由度○ （小径化?多数歯）
サイズ（比）	100	（※）93	（※）86	（※）95

※ベンチマークとするパラコイドに対し、理论吐出量?全长?歯数が同一で、インナー最小肉厚を小さくできる场合の代表値。

歯形选定の考え方

用途やお客様のご要望に応じて最适歯形をご提案します。

当社では独自开発した试験机を用いて、オイルポンプ単体の基本性能?耐久性?狈痴（音/振动）特性を评価することで、オイルポンプ関连の技术开発并びにお客様の开発支援も行っております。

基本性能（试験机4台）	耐久性（试験机4台）	狈痴特性（试験机1台）
?吐出量（容积効率） ?駆动トルク（机械効率） ?全効率（ポンプ効率） ?吐出圧脉动 ?吸込み性能 ?低温评価（-40℃）	?加速耐久（高负荷/长时间） ?サイクル耐久 ?耐焼付き试験	?音圧/振动オーバーオール ?周波数解析（ロータ回転次数/噛合い次数） ?トラッキング解析（キャンベル线図） ?録音データ解析 ?音質解析（ラウドネス他）